04/12/2012

moteur novembre et vintage speed

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pour un Bay , un 76x92mm soit 2020cc en 040 d'origine (modifiée bien sur!)en carburateur d'origine mod carbman (sans buse et diffuseur modifié), pour Laurent D (dans le 47).. kool comme projet, le moteur est parti aujourd'hui apres un demarrage facile et reglage, maintenant il va rejoindre son ecrin et le bitume!!

les rechauffeurs de l'echappement vintage speed sont nikel!!

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en cours, un moteur pour un split aveyronnais, en 74x88mm (epais) soit 1800cc , la encore une config assez marrante,la il sera monté avec des 40 drla ,un allumage CB digital, les culasses sont en 40x35.5 un un joli pot

toutes les toles epoxie noire .Jeremy  voulez un truc "rigolo"...

Et sur ces 2 projets on retrouve un echappement inox Vintage speed, vraiment c'est peut être pas le moins cher des pots mais en tout cas en terme de qualité, rendement, facilité de montage et d'integration y a pas photo c'est  le 4 ieme quon monte pour des Bus chaque fois c'est nikel!! 

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en cours aussi un 76x88mm (toujours...) 1850cc pour franck de old wheel garage et son low light, qui sera monté en Kdron

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le 1835cc de dimitri pour son bus  a bien avancé aussi, il vient assembler son moteur lui même avec nos conseils... 

Bien sur entre les moteurs ( j(ai pas tout mis...)les entretients et le reste pas trop le temps de poster...

17:11 Écrit par Nico | Lien permanent | Commentaires (1) |  Facebook |

Commentaires

je sais je sais!!! cette semaine je repars avec!!!
http://oldwheelsgarage.skynetblogs.be/ href="mailto:elsgarage@skynetblog.be">elsgarage@skynetblog.be

Écrit par : franck | 10/12/2012

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