SPEED SHOPl'univers de notre shop vw a Toulouse2012-02-10T15:05:04+01:00All Rights Reserved blogSpirithttp://speedshop.skynetblogs.be/Nicohttp://speedshop.skynetblogs.be/about.html2165cc turbotag:speedshop.skynetblogs.be,2012-02-10:69362932012-02-10T15:01:21+01:002012-02-10T15:01:21+01:00 le haut de cylindre a été modifié avec une frête pour garantir une...
<p style="text-align: center;"><img id="media-9062903" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://static.skynetblogs.be/media/66995/4046700862.JPG" alt="P1011481.JPG" /></p><p style="text-align: center;">le haut de cylindre a été modifié avec une frête pour garantir une bonne etancheité dan le temps.</p><p style="text-align: center;">cette operation rechauffe bien, ce qui en ce moment rend service!! on voit aussi les bagues de centrages des big beef</p><p style="text-align: center;"><img id="media-9062911" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://static.skynetblogs.be/media/66995/2347995742.JPG" alt="P1011483.JPG" /></p><p style="text-align: center;">La on est quasi bon tout est en place.sur le buggy oremonte pas la tôle derriere la poulie donc on peut monter un 3/8-jic8 droit sans soucis! Les support filtre Jay cee simplet sont vraiment beau (si ça vous branche pas de soucis un mail ou un coup de fils)</p><p style="text-align: center;"><img id="media-9062919" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://static.skynetblogs.be/media/66995/78866430.JPG" alt="P1011485.JPG" /></p><p style="text-align: center;">voila fini pret a recevoir les corps d'injecteurs (48mm) le collecteur (montage type speester 550 ) et le turbo (un TO4,là c'est du gros!!) Le buggy attend sagement dans la campage agenaise....</p><p style="text-align: center;"> </p>
Nicohttp://speedshop.skynetblogs.be/about.htmlcache culbustag:speedshop.skynetblogs.be,2012-02-07:69316602012-02-07T17:58:00+01:002012-02-07T17:58:00+01:00 Moi j'aime bien!!!!!!!!!!!!!!!!!
<p style="text-align: center;">Moi j'aime bien!!!!!!!!!!!!!!!!!<img id="media-9056710" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://static.skynetblogs.be/media/66995/2401601099.JPG" alt="P1011477.JPG" /></p>
Nicohttp://speedshop.skynetblogs.be/about.htmlredtag:speedshop.skynetblogs.be,2012-02-01:69223002012-02-01T19:03:45+01:002012-02-01T19:03:45+01:00 Pour un buggy très chaud!
<p style="text-align: center;">Pour un buggy très chaud!<img id="media-9041833" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://static.skynetblogs.be/media/66995/4125480235.JPG" alt="P1011475.JPG" /></p>
Nicohttp://speedshop.skynetblogs.be/about.htmlAchtung!tag:speedshop.skynetblogs.be,2012-01-31:69204562012-01-31T18:56:13+01:002012-01-31T18:56:13+01:00
<p style="text-align: center;"><img id="media-9039305" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://static.skynetblogs.be/media/66995/3478427288.JPG" alt="1835cc single (1).JPG" /></p>
Nicohttp://speedshop.skynetblogs.be/about.htmlenginestag:speedshop.skynetblogs.be,2012-01-26:69120442012-01-26T12:33:00+01:002012-01-26T12:16:00+01:00 le 1776cc de theo est remonté apres upgrade assemblage en...
<p style="text-align: center;"><img id="media-9026449" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://static.skynetblogs.be/media/66995/987074955.JPG" alt="moteur theo.JPG" /></p><p style="text-align: center;">le 1776cc de theo est remonté apres upgrade</p><p style="text-align: center;"><img id="media-9026451" style="margin-top: 0.2em; margin-right: 1.4em; margin-bottom: 0.7em; margin-left: 0px;" title="" src="http://static.skynetblogs.be/media/66995/3490689901.JPG" alt="moteur pere (7).JPG" /></p><p style="text-align: center;">assemblage en courts d'un beau 1955cc avec des mini wedge,pourle pere de theo.les coussinets sont modifiés car il y a une classique "petite" interference vilo/coussinets</p><p style="text-align: center;"><img id="media-9026487" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://static.skynetblogs.be/media/66995/2322576104.JPG" alt="moteur pere (16).JPG" /></p><p style="text-align: center;">la cylindrée est en 90.5B (pour être plus compact) voici l'outils a DH... encores qques diziemes de difference entre le banc de gauche et de droite...</p><p style="text-align: center;"><img id="media-9026490" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://static.skynetblogs.be/media/66995/1023760987.2.JPG" alt="P1011470.JPG" /></p><p style="text-align: center;">là ce sont des cylindres jay cee/century pour un moteur en course trés longue...on a modifié la jupe pour avoir un guidage optimum des pistons en point mort bas.A la fin chaque cylindre a une position precise sur le carter...si on inverse ca passe plus!</p>
Nicohttp://speedshop.skynetblogs.be/about.html1835cc suitetag:speedshop.skynetblogs.be,2012-01-25:69116692012-01-25T22:30:33+01:002012-01-25T22:30:33+01:00
<p style="text-align: center;"><img id="media-9025886" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://static.skynetblogs.be/media/66995/1852564439.jpg" alt="1835 yves 030.jpg" /></p><p style="text-align: center;"><img id="media-9025890" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://static.skynetblogs.be/media/66995/1393281639.jpg" alt="1835 yves 031.jpg" /></p><p style="text-align: center;"><img id="media-9025893" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://static.skynetblogs.be/media/66995/3777697399.jpg" alt="1835 yves 036.jpg" /></p><p style="text-align: center;"><img id="media-9025897" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://static.skynetblogs.be/media/66995/3146669087.jpg" alt="1835 yves 045.jpg" /></p>
Nicohttp://speedshop.skynetblogs.be/about.html1835cctag:speedshop.skynetblogs.be,2012-01-24:69103582012-01-24T21:08:34+01:002012-01-24T21:08:34+01:00 Un 1835 bien routier de plus!
<p style="text-align: center;"><img id="media-9023111" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://static.skynetblogs.be/media/66995/783491245.jpg" alt="1835 yves 019.jpg" /></p><p style="text-align: center;">Un 1835 bien routier de plus!<img id="media-9023113" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://static.skynetblogs.be/media/66995/2555845058.jpg" alt="1835 yves 021.jpg" /></p>